O “Recognition Day” é uma ferramenta da Honeywell para reconhecer e premiar funcionários com excelentes desempenhos ao longo do ano, o qual envolve todas as áreas e funções dentro da corporação.
Como resultado deste programa a planta de Sorocaba foi representada pelo Sr. Alberto Gerenutti, Supervisor de Engenharia de Aplicação, o qual foi reconhecido pelo projeto de engenharia realizado em parceria com a Link Engineering Company na área de testes.
Alberto Gerenutti foi responsável pela implantação do projeto, identificando e elaborando modelo de engenharia capaz de prover a Honeywell um aumento significativo da capacidade dos testes no dinamômetro, reduzindo o custo e evitando investimentos no laboratório da planta de Sorocaba, investimentos estes que seriam necessários para atingir os requisitos técnicos de nossos clientes OE/S. Como líder da equipe, José Alberto assumiu uma importante tarefa além das suas funções e atividades, as quais requereram grande habilidade e experiência, somando-se com as atribuições diárias que assume como Supervisor.
Sob a perspectiva dos negócios, como resultado deste projeto, Sorocaba espera crescer em 95% entre o período de 2010 à 2015 no mercado OE/S.
Clientes estratégicos podem agora esperar da Honeywell um local de testes com equipamentos atuais e modernos, os quais foram identificados em conjunto pelo Alberto Gerenutti e Engenheiros da Link . O conhecimento técnico de José Alberto na área de OE/S é resultado de 28 anos de experiência em materiais de fricção e testes de freio e contatos com os clientes. Sem esta experiência este importante projeto para a planta de Sorocaba provavelmente não teria sido concluído com tanto sucesso.
A premiação aconteceu em 02 de dezembro em Glinde, Alemanha, onde outros funcionários com importantes projetos também foram premiados.

Parabéns ao Sr. Alberto por esta premiação e reconhecimento e por representar internacionalmente a planta de Sorocaba de maneira tão relevante!
Leandro e Zé Maria Reis sofrem com problemas mecânicos em Brasília, mas garantem pontos importantes para a temporada da equipe
O goiano Leandro Reis terminou a 10a. etapa do Campeonato Sul-americano de Fórmula Truck, em Brasília, na 13a. posição, mesmo com problemas mecânicos.
Apesar de tais problemas, Leandro Reis colocou a Original Reis Competições em sua melhor classificação geral em um campeonato de pilotos. O Piloto terminou a temporada na 10a. posição com 59 pontos. Zé Maria repetiu a classificação de 2009 e ficou em 18o. lugar.
Leandro largou na corrida na 5a. posição e já na segunda volta, após um acidente envolvendo Leandro Totti e Danilo Dirani, o goiano pulou para a vice-liderança. Segurou a posição por 4 voltas e foi superado por Beto Monteiro, mantendo-se em terceiro até a relargada. A partir da segunda metade da corrida, Leandro começou a ter problemas com seu caminhão e começou a perder posições. Chegou a entrar nos boxes para tentar solucionar o problema que fazia seu caminhão perder rendimento, mas faltando apenas três voltas para o fim da corrida o turbo não aguentou e o motor estourou, tirando-o da competição.
A organização da Fórmula Truck em breve disponibilizará o calendário 2011. Boa sorte aos nossos pilotos nesta nova temporada!
A continental Automotive System (Freios Teves) vem implementando pistão de aço em sua linha de pinças de freio . Com isto tem surgido necessidade de nova mola de fixação nas pastilhas de freio.
Esta implementação vem acontecendo desde 2009 e sendo estendida às pinças que já estavam em linha.
A Bendix, pioneira em freios e sempre buscando alternativas que se adequem as necessidades do mercado, vem acompanhando todas as inovações e atualizações do mercado automotivo, oferecendo, então, em seu portfólio, a nova linha de pastilhas de freio HQ para pinças com pistão de aço.
Estas novas pastilhas possuem um novo código para diferenciá-las das pastilhas comuns (Ex.: HQ-3000 PA)
Segue abaixo desenho explicativo sobre as mudanças e diferenças que as molas deste novo produto possui.

Honeywell celebra 125 anos de inovação com alta posição no Ranking do “Intellectual Property Owners Association”

A Honeywell, maior empresa do mundo dedicada à automação e controle, pode traçar suas raízes de volta há 125 anos atrás, mais especificamente 1885, quando um inventor chamado Albert Butz patenteou o regulador de temperatura com alarme.

Ele criou o “Butz Thermo-Eletric Regulator Co.” , em Minneapolis, em 23 de abril de 1886 e chamou o seu novo equipamento de “Damper Flapper”

Hoje a Honeywell possui mais de 28.000 patentes ou patentes em pendência espalhadas mundialmente e foi classificada entre as 10 principais empresas nos EUA e mundialmente entre as 25.
Em 2009 a Honeywell também teve êxito no lançamento de 600 novos produtos. EM 2010 a Honeywell foi nomeada uma das 10 companhias mais inventivas nos EUA pela revista “Forbes” e a companhia mais inovadora pela “Fast Company”.
Com aproximadamente 122.000 funcionários espalhados mundialmente, incluindo 19.000 engenheiros e cientistas, a Honeywell tem um implacável foco na qualidade, valores e tecnologia em tudo o que faz e produz.
Uma das tecnologias patenteadas pela Honeywell e que nos dá um grande orgulho em oferecer ao mercado de Reposição através da marca Bendix é a pastilha com faixa de titânio Metálico (TitaniuMetalic ® ), a qual promove conforto e segurança devido ao seu melhor assentamento e sensibilidade logo nas primeiras frenagens.

Honeywell, certeza de qualidade oferecendo tecnologias de ponta nos produtos Bendix e Jurid.
O motor da Scania de Leandro Reis, Piloto da Original Reis Competições, não suportou a alta temperatura e nem a primeira pole position da carreira do goiano, na última corrida que aconteceu em 27/06. Ainda no início o motor do caminhão de Leandro travou e o piloto precisou abandonar uma corrida que poderia render muitos pontos na classificação do campeonato.

A Alta temperatura da pista, em torno dos 44 graus e do motor na casa dos 90 graus, atormentou os pilotos em Campo Grande. Leandro, que foi superado por Roberval logo na largada da prova, fazia uma boa corrida até a parada obrigatória. “Aproveitei a bandeira amarela para esfriar o motor e ganhar mais potência. Foi quando o motor travou”, contou já nos boxes da equipe de Goiás.
O companheiro da equipe Original, José Maria Reis, também não teve um bom domingo. Poucas voltas antes da pausa da corrida o piloto teve um problema na turbina de seu Scania e parou nos boxes.
Mesmo com o abandono Leandro Reis se manteve na 4a. posição na classificação geral do campeonato com 44 pontos.
Classificação final da 4a. Etapa:
1o. – Wellington Cirino
2o. – Valmir Benavides
3o. – Felipe Giaffone
4o. – Paulo Salustiano
5o. – Pedro Muffato
6o. – André Marques
7o. – Beto Monteiro
8o. – Adalberto Jardim
9o. – Geraldo Piquet
10o. – Danilo Dirani

Piloto Goiano da Original Reis Competições é beneficiado pelo radar e marca o melhor tempo para a corrida sul-mato-grossense.
O Radar, que várias vezes prejudicou o piloto Leandro Reias, o tirando posições importantes nos grid, neste sábado (25) beneficiou o goiano. Lendro estava com o segundo melhor tempo no treino de classificação para a 4a. etapa, em Campo Grande, quando Danilo Dirani, o pole, foi punido por ter ultrapassado a velocidade limite do radar da prova, que é de 160 km/h.
Leandro havia feito o segundo melhor tempo na classificação e estava também na vice-liderança da super classificação. O bom resultado, que começou a ser construído nos treinos lires de sexta e sábado, coloca o piloto em vantagem, uma vez que o autódromo de Campo Grande beneficia os caminhões maiores e mais potentes.
As duas grandes retas, sendo uma delas de 960 m de extensão dá boa vantagem aos caminhões Scania. Tanto que, pela primeira vez neste ano, a montadora co quistou uma dobradinha nas primeiras posições do grid. O segundo colocado na super classificação foi o paulista Robervall Andrade.
A ordem da largada para 4a. etapa da Fórmula Truck:
10. – Leandor Reis – 1min46seg219
2o. – Roberval ANdrade – 1min46seg526
3o. – Valimir Benavides – 1min46seg815
4o. – Wellington Cirino – 1min47seg003
5o. – Paulo Salustiano – 1min47seg284
6o. – Leandro Totti – 1min47seg799
A Bendix participou da Feira Autopar 2010 (Feira Sul-Brasileira de fornecedores da Indústria Automotiva) no período de 09 a 11/06/10 em Curitiba, no Centro de Eventos Expotrade. A participação aconteceu em parceria com a Motor Imports, um grande distribuidor de autopeças da região.

Esta foi a 5ª. Edição da feira a qual acontece a cada dois anos. Segundo os organizadores, a feira superou todas as expectativas, pois pelo Expotrade Pinhais, passaram mais de 42.000 visitantes e ainda somou cerca de US$ 300 milhões em negócios.
Apesar do caráter regional, estiveram na Autopar visitantes de várias partes do Brasil, inclusive regiões Norte e Nordeste. A proximidade da cidade de Curitiba com os países do Mercosul incentivou as visitas de executivos e empresários dos países como Argentina e Paraguai.

Nossa participação foi importante para divulgarmos a nossa marca, conhecer e estar em contato com o mercado e clientes da região, abrangendo este contato também aos demais visitantes que ali estiveram. Como resultado disso temos recebido solicitações de palestras técnicas para empresas da região, o que demonstra grande interesse daquele mercado em conhecer e obter nossos produtos.
 
O autódromo Internacional de Guaporé, na Serra Gaúcha, foi a sede da abertura da temporada 2010 da Fórmula Truck. A equipe “Original Reis Competições” a qual a Honeywell patrocina através da marca Bendix, comemorou um excelente início da competição com o quarto lugar obtido pelo piloto Leandro Reis com seu caminhão Scania. A etapa foi vencida por Felipe Giaffone. “O resultado mostra que nosso caminhão Scania está no mesmo nível da Volkswagen e Mercedes-Benz. O equipamento se mostrou muito confiável. Espero este ano estar muitas vezes presente nas entrevistas coletivas”, afirmou o competidor goiano. Motivo para comemorarmos também!

Calendário do Campeonato 2010
• 07/03/10: Rio Grande do Sul – Guaporé
• 29/04/10: Rio de Janeiro – Rio de Janeiro
• 16/05/10: Pernambuco – Caruaru
• 27/6/10: Mato Grosso do Sul – Campo Grande
• 25/07/10: São Paulo – Interlagos • 22/08/10: Paraná – Londrina
• 19/09/10: Argentina – Buenos Aires
• 17/10/10: Rio Grande do Sul – Santa Cruz do Sul
• 14/11/10: Paraná – Curitiba
• 05/12/10: Distrito Federal – Brasília
Sabemos que neste momento muitos estão se mobilizando em busca de ajuda imediata e reconstrução do Haiti. A Honeywell, como sempre acontece nesses casos, está colocando seus esforços na tentativa de amenizar o sofrimento do povo daquele país, inclusive disponibilizando equipamentos da corporação para agilizar, pois quem sofre tem pressa. Segue mensagem do Sr. Dave Cote, o CEO da Honeywell Internacional. As doações solicitadas na mensagem se referem aos funcionários da empresa Honeywell mundial, mas nos faz refletir sobre o que podemos fazer juntamente com nosso grupo de trabalho, vizinhos, associaçoes as quais pertencemos, enfim, dentro do grupo social em que vivemos. Nestes casos toda e qualquer ajuda é sempre benvinda!
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